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맥스카지노20171205,IT과학,아시아경제,韓 통신비 진짜 비쌀까…각국 환경 달라 단순 비교 어려워,속도 약정 계약 형태 국가별 달라 요금만으로 단순비교 어려워 컨설팅 업체 조사서는 가장 비싸 OCED 통계서는 오히려 저렴 아시아경제 안하늘 기자 우리나라 통신요금은 높을까 낮을까 결론을 먼저 말하자면 여러 통계 지표 측정 방법 각 국의 통신시장 환경에 따라 상이한 결과가 나와 단순 비교가 어렵다는 것이다. 5일 핀란드의 국제 경영컨설팅 업체인 리휠이 최근 발표한 디지털 퓨얼 모니터 DFM 보고서에 따르면 우리나라는 경제개발협력기구 OECD 와 유럽연합 EU 에 속한 41개국 중 통신요금 수준이 가장 비쌌다. 이 업체는 데이터 가격을 최소 월 국내 전화 무료통화 1000분 이상 제공되는 스마트폰 요금제 SP 요금제 와 데이터만 이용하는 요금제 MB 요금제 등 크게 두 가지로 나눠 비교했다. SP 요금제의 경우 4G LTE 데이터 1기가바이트 GB 당 한국의 가격은 13.4 유로 약 1만7300원 로 41개국 가운데 가장 비쌌다. 반면 핀란드는 0.3유로 약 380원 로 가장 쌌으며 EU 평균은 2.4유로 OECD 평균은 3.3유로였다. 4G LTE 데이터 1GB당 가격 나라별 비교 단위 유로 스마트폰 요금제 그래프. 한국 맨 왼쪽 이 41개국 중에서 가장 비싸며 핀란드 맨 오른쪽 이 가장 싸다. 사진 리휠의 DFM 보고서 MB 요금제 경우 30 유로로 사용 가능한 4G 데이터의 양은 한국이 22GB로 41개국 중 33위였다. 캐나다는 2.3GB로 가장 적었다. 무제한 허용은 폴란드 스위스 핀란드 등 11개국에 달했다. 이밖에 SP 요금제에서 데이터 1GB 가격이 가장 비싼 업체 상위 업체 10개 중 국내 이통사인 SK텔레콤 5위 LG유플러스 7위 KT 10위 가 모두 포함됐다. 하지만 OECD가 2년마다 발표하는 디지털경제전망 Digital Economy Outlook 보고서에서는 국내 통신요금 수준은 높지 않다. 2015년 OCED 통계에서 우리나라 이동통신 요금수준은 타 국가 대비 15 40% 저렴한 것으로 돼 있다. 통신서비스 요금 중 무선은 8 19위 유선은 1 3위 순으로 저렴했다. 실제 통계청이 매년 발표하는 가계통신비 규모는 지난 10년 간 큰 차이가 없다. 2005년 2인 이상 가계 통신비는 13만1300원이었는데 지난 2016년에는 14만4000원으로 11년 간 9.6% 증가했다. 이에 비해 가계소득은 2005년 289만8300원에서 2016년 439만9200원으로 51% 증가했다는 것이다. 이로 인해 가계지출 중 통신요금이 차지하는 비율은 지난 2005년 5.6%에서 점차 낮아져 2016년에는 4.3%를 기록했다. 하지만 여전히 소비자들은 국내 통신비가 비싸다고 인식한다. 이는 순수 통신서비스 외 단말기 할부금 및 부가 서비스 등이 포함돼 있기 때문이라는 또 다른 관점의 주장도 나온다. 녹색소비자연대가 A이통사로부터 지난해 서비스별 요금 비중 통계자료를 받아본 결과 전체 요금을 100이라고 봤을 때 통신 서비스 요금 비중은 54.6%였다. 부가사용금액은 24.2% 단말기 할부금 비중은 21.2%였다. 즉 절반만 전화 문자 데이터 등 순수 통신비라는 것이다. 게다가 소비자들이 여전히 통신요금이 이통사 대비 절반 수준에 그치는 알뜰폰에 대해 제대로 알지 못하는 점도 있다. 녹색소비자연대가 지난 4월 8월 이동전화 가입자 1000명을 대상으로 진행한 설문조사에 따르면 알뜰폰에 대해 모른다 자세히 알지 못한다 고 대답한 비율은 61%에 달했다. 알뜰폰 가입자수는 17년 7월 기준 726만명이며 알뜰폰 업체의 평균 1인당 매출은 1만5329원 2016년도 3분기 기준 으로 이통3사 대비 40% 수준에 그친다.인터넷바카라20171206,IT과학,아이뉴스24,알파벳 우버 라이벌 리프트에 투자 확대,아이뉴스24 아이뉴스24 안희권기자 우버에 밀려 택시호출 서비스 시장에서 2위에 그쳤던 리프트가 최근 우버의 위기를 틈타 사업을 확장하고 투자를 유치하고 있다. 이에 알파벳 피델리티 등의 우버 투자사들이 리프트에 자금을 추가로 투자하며 영향력을 확대하고 있다. 더드라이드 등의 주요외신들에 따르면 알파벳과 피델리티 등은 리프트에 5억달러를 투자했다. 두 회사는 모두 우버와 리프트에 자금을 투자해왔다. 리프트는 이 과정에서 기업가치를 115억달러로 평가받았으며 우버의 기업가치 680억달러와 큰 격차를 보였다. 알파벳은 리프트에 자금을 투입해 긴밀한 관계를 맺고 이를 바탕으로 향후 차세대 먹거리 사업으로 주목받고 있는 자율주행택시 서비스 시장에서 영향력을 확대하려는 것으로 보인다. 리프트는 자동차 업계나 수송 등의 업체와 손잡고 자율주행택시를 공동개발하고 있다. 리프트는 이를 위해 웨이모 제너럴모터스 GM 매사추세츠공과대학 MIT 에서 분사한 자율주행차 스타트업 누토노미 재규어 랜드로버 등과 협력하고 있다. 이런 노력 덕에 리프트는 최근 앱스토어 다운로드 순위에서 처음으로 우버를 제쳤다. 일부 매체들은 자동차 공유 서비스 업체가 2018년에 흑자를 낼 수 있을 것으로 내다봤다. 다만 서비스 지역의 확대로 마케팅비가 함께 늘어 순익 확대가 쉽지 않을 전망이다. 존 짐머 리프트 최고경영자 CEO 는 빠르면 올초 첫 준자율주행차를 내놓을 수 있으며 앞으로 5년안에 자율주행차가 대중화될 것으로 예상했다.카지노 사이트 빅뱅20171206,IT과학,디지털타임스,디캠프 개포센터 1년만에 해빛 등 26개팀 보육,서울 개포동에 위치한 디캠프 개포센터가 개소 1주년을 맞이했다. 센터에서 입주자들을 대상으로 프로그램을 진행하는 모습. 디캠프 제공 은행권청년창업재단 디캠프 이사장 김태영 는 개소 1주년을 맞이한 개포센터가 지난 1년 동안 26개팀을 보육했다고 6일 밝혔다. 개포센터는 디캠프가 스타트업 보육을 위해 확장한 공간이다. 서울 개포동 개포디지털혁신파크 신관에 위치한 디캠프 개포센터는 선릉센터의 노하우를 바탕으로 초기 스타트업 보육 인프라 확장·강화한다는 취지로 설립됐다. 지난 9월부터 정례화된 인큐베이팅 프로그램을 운영 중이다. 개포센터에서 운영하는 자체 인큐베이팅 프로그램으로는 △입주자 네트워킹 행사인 개포유 △창업계 분야별 전문가와의 간담회 디런치 △창업계 전문가 강연행사 테라스토크 △스타트업 동영상 공동시청 및 주제토론 모임 딥인사이드 △투자·홍보 전문가 초청 1대1 상담 오피스아워 등이 있다.입주팀 가운데 셔틀타요 삼분의일 해빛 자란다 H2K 팩토리얼 등 8개 기업이 32억원 이상의 투자를 유치했다. 사회문제 해결을 추구하는 소셜벤처 인큐베이팅을 별도 운영하면서 입주팀 6곳 중 5개 팀이 투자 유치에 성공했다. 개포센터는 지난 1년간의 경험을 토대로 프로그램별 자발적 커뮤니티를 장려하는 가운데 기업 성장에 필요한 프로그램을 계속 신설할 계획이다. 김광현 디캠프 센터장은 초기 창업팀을 발굴하는 것만큼 단계별 성장 지원이 중요하다 며 선릉과 개포센터에서 차별화된 보육 프로그램을 만들어갈 계획 이라고 말했다.인터넷바카라