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20171201,경제,전자신문,ET투자뉴스제이준코스메틱 지분 변동 한국투자밸류1.92%p 감소 3.88% 보유,제이준코스메틱 025620 은 01일 주주 한국투자밸류의 보유주식이 감소되었다고 발표했다. 이는 직전 보고일보다 3 359 504주 감소하여 지분율은 3.88%로 하락했다. 이번 보고 사유는 단순투자목적의5%보유주식의변동발생으로 알려졌다. 최대주주와 특수관계자의 지분 변동은 주가에 영향을 주는 요인이다. 특히 보유비율을 지속적으로 늘리거나 줄일 경우 해당종목 투자시 유의할 필요가 있다. 다음은 제이준코스메틱의 지분 변동 내역과 보유 내역이다.적토마블랙게임20171204,IT과학,아이뉴스24,이통점 신분증 스캐너 수의계약 논란 일파만파,아이뉴스24 아이뉴스24 도민선기자 전국 이동통신 유통점 신분증 스캐너 도입 과정에서 수의계약 논란이 확대되는 양상이다. 정부 감사에서 한국정보통신진흥협회 KAIT 의 1개 공급사와의 수의계약 문제가 지적되면서 유통점이 해당 협회 제재 등을 요구하며 거세게 반발하고 나선 것. 유통업계는 그동안 신분증 스캐너 설치에 불만을 보여왔다. 이번 수의계약 문제까지 불거지면서 이를 둘러싼 반발이 가열될 조짐이다. 4일 전국이동통신유통협회 KMDA 는 성명을 내고 정부 종합 감사에서 KAIT의 많은 탈·불법 사례가 드러났다 며 신분증 스캐너를 없애고 방송통신위원회는 KAIT의 규제 권한을 즉각 회수하라 고 촉구했다. KMDA는 KAIT가 민간협회임에도 방통위 권한을 위임받아 특히 신분증 스캐너 도입 과정에서 불·편법으로 유통점으로부터 반발을 샀다 며 유통점을 상대로 특정업체 제품을 원가의 2 3배에 해당하는 30만원에 판매 골목상권을 수익 사업의 수단을 삼았다 고 비난했다. 지난 9월부터 실시된 과학기술정보통신부의 감사 결과 KAIT는 부당 수의계약 적립금 운용 부적정 겸직근무 불합리 등 12항목의 지적을 받고 관련자에 대한 경고와 주의를 내렸다. 이에 대해 KAIT 관계자는 과기정통부에 내년 1월 중순까지 의견서를 제출하고 감사 결과에 대한 공식입장을 밝힐 것 이라며 다만 신분증 스캐너를 고가에 판매했다는 것은 사실이 아니며 유통점에서 직거래로 판매한 것 이라고 설명했다.바둑이게임20171201,IT과학,전자신문,스카이TV 어린이영어 채널 키즈톡톡플러스 개편,스카이티브이 skyTV 어린이 영어 전문채널 키즈톡톡플러스가 4일 개편을 진행한다. 기존 1세에서 7세까지 시청 가능하던 원어 프로그램 편성을 각 시간대별 프로그램별로 난이도 구별을 명시해 영어를 처음 접하는 유아부터 어느 정도 영어에 노출 된 어린이까지 시청 할 수 있도록 편성을 체계화 했다. 또한 후속 활동 자료를 개발 시청 후 학부모와 함께 교육 활동을 할 수 있도록 활동지를 제작하여 매회 스카이티브이 홈페이지에 공개하기로 했다. 홈페이지에 공개된 활동지는 학부모가 직접 출력하여 아이와 함께 TV를 보며 학습할 수 있도록 제공된다. 이 활동지는 영어교육학과 교수 1인과 현직 고등 영어선생님 2인의 자문으로 매회 기획되며 키즈톡톡플러스 채널의 자체 콘텐츠로 활용될 예정이다.다음토토사이트20171205,IT과학,전자신문,사드 해빙에도 中 보조금 목록에 韓 배터리 전기차 없어,중국 정부가 올해 들어 11번째 발표한 친환경차 보조금 목록에서도 한국 업체 배터리를 탑재한 차량은 제외됐다. 한·중 관계가 해빙 무드에 들어서면서 한국 배터리에 대한 차별이 완화될 것이라는 기대감도 커지고 있지만 실질적인 조치로 이어지기까지는 시간이 더 걸릴 것으로 보인다. 중국 공업정보화부 공신부 는 지난 4일 11차 신에너지 자동차 추천 목록 을 발표했다. 이번 목록에는 79개 제조사 165개 모델이 포함됐다. 순수전기차 77개 회사 152개 모델 하이브리드차 4개 회사 7개 모델 수소연료전지차 4개 회사 6개 모델이다. 하지만 이번에도 LG화학이나 삼성SDI 등 국내 업체 배터리를 단 전기차 모델은 보조금 목록에 이름을 올리지 못했다. 공신부는 올해 총 217개 회사 3113개 모델에 보조금은 지급했지만 국내 업체 배터리를 탑재한 차량은 한 대도 포함되지 않았다. 한·중 양국 합의로 고고도미사일방어체계 THAAD·사드 갈등이 봉합되면서 한국산 배터리에 대한 보조금 차별이 사라질지 관심이 집중됐다. 문재인 대통령은 지난달 리커창 총리와 양자회담에서 한국 기업이 생산한 전기차 배터리 보조금 제외 철회를 요청하기도 했다. 삼성SDI 시안공장 직원들이 생산된 전기차용 배터리를 들어보이고 있다. 삼성SDI 제공 업계에서는 보조금 문제가 단기간에 해결되기는 쉽지 않을 것으로 예상해왔다. 장기간 보조금 지급 제외 조치로 현지 자동차 제조사가 한국 배터리를 탑재한 전기차를 생산하지 않고 있기 때문이다. 실제 지난달 중순 공신부가 발표한 전기차 보조금 신청 목록에도 한국 배터리 장착 차량은 포함되지 않았던 것으로 전해졌다. 업계 관계자는 “보조금 차별이 오래 이어지면서 그동안 중국 자동차 제조사도 보조금 대상에 포함되지 않는 일부 하이브리드카를 제외하고는 한국산 배터리를 채택하려고 하지 않았다”면서 “중국 정부가 한국 배터리에 대한 차별 조치를 철회하더라도 한국 업체 배터리를 차기 전기차 모델에 탑재하려면 개발 단계부터 논의가 이뤄져야 해 다소 시간이 걸릴 수 있다”고 설명했다. LG화학과 삼성SDI는 중국 전기차용 배터리 판매가 급감하면서 난징과 시안에 위치한 현지 배터리 공장에서 에너지저장장치 ESS 용 배터리와 보조금 대상에 포함되지 않는 저압 배터리 하이브리드카 HEV 배터리 한국 수출 물량 등을 집중 생산하면서 임시 방편으로 가동률을 끌어올리고 있다.스카이카지노 도메인